可能造成制动肇庆油浸式变压器过热的原因

制动肇庆油浸式变压器具体可分为线绕型输出功率肇庆油浸式变压器和不锈钢片式肇庆油浸式变压器，其中线绕型根据材质可分为瓷管式大功率肇庆油浸式变压器和铝外壳制动肇庆油浸式变压器。大功率瓷管肇庆油浸式变压器还能够按客户需求定制成肇庆油浸式变压器箱或者肇庆油浸式变压器柜结构，输出功率更大，过负载更强。铝外壳按外观又可分为梯形铝壳肇庆油浸式变压器和黄金铝壳肇庆油浸式变压器，两者之间并无多大区别，黄金铝壳肇庆油浸式变压器体积更小，应用于空间比较有限的场台。

制动肇庆油浸式变压器，是波纹肇庆油浸式变压器的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。使用制动肇庆油浸式变压器常常发生肇庆油浸式变压器过热报警的问题，下面永昌就这一问题来说说可能是哪些原因造成的。

可能造成制动肇庆油浸式变压器过热的原因：

　　1、新装上的制动肇庆油浸式变压器发热，说明肇庆油浸式变压器选用的规格不合适，需要适当降低一点制动功率，或者加大制动肇庆油浸式变压器的功率。

　　2、一般制动肇庆油浸式变压器，可以利用自然风冷，如果功率大，可以外加风机来加强散热，如果还是不够，还可以使用水冷的方式来处理了。

　　3、如果是制动肇庆油浸式变压器使用一段时间后发热，可能是肇庆油浸式变压器老化了，阻值发热了变化引起的，需要更换。

　　4、还可以调整一下驱动器的制动阀值，例如变频器之类的，有制动系统单元的动作阀值电压还可以设置的，还可以设置高一点了，或是在转速小于某个值的情况下，启动一下制动系统或是机械制动系统来补充。

5、最后可能就是是制动系统单元错误操作了，例如温度传感器，或是制动系统电流测量不准确导致的。